И может ли появиться ОСАГО для электросамокатов?
Отвечает руководитель центра управления страховым портфелем по ОСАГО Страхового Дома ВСК Татьяна Кудрявцева.
На данный момент самым оптимальным способом обезопасить себя финансово на случай получения травм во время езды на самокате и других средствах индивидуальной мобильности (СИМ) является страхование от несчастных случаев и болезней. Владелец полиса при наступлении страхового случая получает компенсацию независимо от того, был ли он виновником происшествия или нет. При этом при оформлении договора важно ознакомиться с условиями страхования: существует ряд исключений, при которых в выплате может быть отказано. Например, если страхователь находился в состоянии алкогольного опьянения или ЧП произошло в результате совершения уголовного преступления.
Кроме того, если при столкновении автомобиля и самоката виноват водитель авто, пострадавший вправе получить компенсацию от страховой компании в рамках полиса ОСАГО автомобилиста, так как обязательное страхование подразумевает ответственность водителя на случай причинения вреда жизни и здоровью потерпевшего.
Если обсуждать возможное введение страхования самокатов, то такой страховой продукт может быть аналогом ОСАГО. То есть если застрахованный владелец СИМ станет виновником ДТП с участием автомобиля, то страховая компания компенсирует потерпевшему нанесённый ущерб. Инструментом финансовой защиты обладателя самоката всё равно останется страхование от несчастных случаев и болезней.
Гипотетически, конечно, возможно, что со временем будут предлагаться страховые программы по типу каско. Однако для этого будет необходимо существенно доработать нормативно-правовые акты, регулирующие движение на самокате, а также сам процесс допуска водителей и регистрации самокатов. Также нужно понимать, что такой полис будет стоить недешёво либо в стоимость будет включаться существенный размер франшизы.
Сейчас для россиянина, управляющего электросамокатом, последствия ДТП по его вине могут быть плачевными: пострадавший вправе взыскать компенсацию причинённого ущерба через суд, в зависимости от характера травмы или размера ущерба сумма исковых требований может быть несколько сотен тысяч рублей. Согласно принятым в страховании методикам расчёта, стоимость годового полиса страхования ответственности владельца СИМ может варьироваться в диапазоне от 7 до 15 тысяч ₽. Цена сопоставима с полисом ОСАГО на автомобиль, так как вероятность наступления страхового случая выше, но существенно ниже возможная тяжесть причинённого ущерба. Лимит ответственности по страховому полису для СИМ может достигать 500 тысяч ₽ — по аналогии с ОСАГО. Это связано с тем, что при аварии с электросамокатом ущерб может быть нанесён не только здоровью пострадавшего (самыми распространёнными травмами являются ушибы, сотрясения и переломы), но и его имуществу, в частности при ДТП с участием автомобиля. Оптимизировать стоимость полиса можно, включив в него цену франшизы — по аналогии с другими видами страхования. Кроме того, уменьшить размер премии при страховании СИМ до 50% будет возможно благодаря:
- регистрации самоката (возможно, упрощённой), например, через портал Госуслуги;
- ограничению возраста водителя (возможность управлять самокатом с 16 лет);
- введению «прав» на управление СИМ. Например, допускать к управлению водителей с правами категории М1 либо вводить специальную категорию для водителей СИМ, с возможностью получить такие «права» в упрощённом формате (например, сдав теорию и экзамен онлайн через Госуслуги).
Заместитель генерального директора по андеррайтингу Страхового Дома ВСК Антон Смулько добавляет, что на данный момент нет никаких законодательных предпосылок к введению обязательного или добровольного страхования СИМ, но это, скорее всего, вопрос недалёкого будущего. Пока же обезопасить себя от финансовых рисков как обладатели самокатов, так и пешеходы могут только самостоятельно.
По материалам Lentach.ru